Popravila in vzdrževanje avtomatskih menjalnikov

Popravila in vzdrževanje avtomatskih menjalnikov

Trend vgradnje avtomatskih menjalnikov v vozila v zadnjih letih strmo narašča. Hkrati z vgradnjo avtomatskih menjalnikov in neustreznim ne/vzdrževanjem le teh s strani serviserjev, se v menjalnikih in njihovih sestavnih delih pogosto pojavijo okvare in posledično visoki stroški popravil.

Večina pooblaščenih serviserjev stranki lahko ponudi le tovarniško obnovljen menjalnik, kar npr. pri 4 leta starem vozilu predstavlja strošek med 30% in 40% vrednosti brezhibnega vozila.

Znotraj vzdrževanja avtomatskih menjalnikov partnerjem tudi nudimo redna vzdrževalna dela - menjavo filtrov in olja menjalnika po metodi Tim Eckart, kjer z namensko opremo proizvajalca Fortron Automotive zamenjamo celotno in ustrezno količino olja v sistemu, vključno z oljem, ki se nahaja v:

• elektrohidravlični krmilni plošči

• pretvorniku momenta

• v ceveh in toplotnem izmenjevalcu

s poudarkom, da se staro in novo olje ne mešata. Oziroma, da se istočasno zamenja celotna količina olja, ki se nahaja v sistemu avtomatskega menjalnika.

V sklopu popravil avtomatskih in robotiziranih menjalnikov partnerjem nudimo cenovno zelo sprejemljive cene popravil menjalnikov oziroma njihovih sklopov.

Za primerjavo: Stroški popravil v povprečju ne presegajo cen menjave sklopke z dvomasnim vztrajnikom in hidravličnim potisnim valjem pri vozilih z vgrajenim ročnim menjalnikom.