BMW X7 je predmet skupinske to\u017ebe, ki navaja, da lahko konstrukcijska napaka povzro\u010di okvaro zra\u010dnih blazin, \u010de so mokre. Modul zra\u010dnih blazin se nahaja tik pod dr\u017eali za pija\u010do, kar mo\u010dno pove\u010da nevarnost politja teko\u010din.<\/p>\n
Po poro\u010danju portala The Drive je bila dokumentacija vlo\u017eena prej\u0161nji teden ameri\u0161kem okro\u017enem sodi\u0161\u010du v Orange Countyju v Kaliforniji. Besedilo to\u017ebe navaja, da nosilci za pija\u010do v BMW X7 M50i letnik 2020 niso pravilno oblikovani, da bi dr\u017eali kozarce s teko\u010dino.<\/p>\n
Kot ka\u017ee lahko teko\u010dine, ki se polijejo ali pronicajo iz kozar\u010dkov, pu\u0161\u010dajo skozi dr\u017eala in pridejo v stik z ob\u010dutljivim modul SRS, ki se nahaja pod njimi. Na to so opozorili uporabniki foruma Bimmerpost, ki so pisali o svojih izku\u0161njah, ki vklju\u010dujejo opozorilno lu\u010d SRS, ki se pri\u017ege na armaturni plo\u0161\u010di, potem ko je teko\u010dina pronicala skozi dr\u017eala za kozarce. Pri tem ni \u0161lo za politje, pa\u010d pa prepu\u0161\u010danje papirnatega lon\u010dka, skozi dno katerega je stekla dolo\u010dena koli\u010dina teko\u010dine.<\/p>\n
\u010ceprav za zdaj ni poro\u010dil o spro\u017eenju varnostnih blazin zaradi politja teko\u010din, pa to\u017eba opozarja na nevarnost tovrstnega dogodka. Uporabniki poro\u010dajo o ra\u010dunih za popravilo modula SRS, ki so zna\u0161ali ve\u010d tiso\u010d dolarjev. Zahteve za kritje popravil, vlo\u017eene v slu\u017ebo za stranke BMW v Severni Ameriki, so bile zavrnjene. Tudi garancijski zahtevki so bili zavrnjeni, saj BMW meni, da je teko\u010dina “zunanja motnja”.<\/p>\n